Выберите шрифт Arial Times New Roman
Интервал между символами (кернинг): Стандартный Средний Большой
Близится 100-летняя дата начала строительства железнодорожной линии Казань-Екатеринбург, начало сооружения которой было на всех восьми участках в конце мая - начале июня 1914 года.
Сама идея соединения Казани и Екатеринбурга имела стратегическое значение: во-первых, эта линия по сравнению с уже действующими - Пермь-Кунгур-Екатеринбург и Сызрань-Челябинск-Владивосток - была короче на 160 верст; во-вторых, эта линия имела тупиковую ветку Агрыз - Ижевский и Боткинский заводы, которые выполняли военные заказы.
Известно, что первым проект этой линии предложил Евгений Васильевич Богданович в 1868 году, будучи в чине полковника МВД, в конце жизни полный генерал русской армии.
1914 год - год начала Первой мировой войны. С ее началом многие из инженеров этой стройки, штатные и сезонные рабочие были мобилизованы. Для восполнения штата с 1915 года на всем протяжении этой линии появились лагеря военнопленных, это были и немцы, и австрийцы, и венгры. На 27 мая 1917 года на шестом и седьмом (Красноуфимских) участках их было 1127 человек, конвой составлял 32 солдата. Эти военнопленные были заняты на строительстве тоннелей и виадуков на участке Черная Речка - Красноуфимск.
С началом антисоветских мятежей на территории Красноуфимского уезда им в приказном порядке было предложено уехать на свою родину. Многие из них вступили в интернациональные отряды Красной Армии, кое-кто обрел здесь вторую родину.
В годы гражданской войны вся магистраль оказалась в зоне боевых действий. Хотя она не была достроена, но активно использовалась и красными, и белыми. Не все знают, что правительство Колчака выделило 15 млн рублей на продолжение строительства. 14 марта 1919 года при власти белых со стороны Дружинине пришел первый пассажирский поезд. Им удалось обустроить дорогу до станции Чад. Военные эшелоны эксплуатировали линию: так, в январе 1919-го на станции Щучье Озеро были захвачены бронепоезд, 8 паровозов и 140 вагонов: со стороны красных в марте того же года диверсионные отряды белых сожгли несколько деревянных мостов, отрезали путь, и были оставлены вагоны полевого штаба и бронепоезд "Свободная Россия".
Для Среднего Урала, где в имперском ведении были государственные крестьяне и работные люди горнозаводских поселений, не было характерно крепостничество. Тем более неиссякаемый интерес представляет родовое имение Голубцовых. Первым владельцем его был Александр Федорович Голубцов. Купчая ведомость была составлена 12.12.1780 года, интересен такой факт: в сделке участвовали 166 башкир из деревень Рахмангулово, Уразаевой и Сабанаковой, они уступили по указу царя Алексея Михайловича от 1635 года принадлежащие им угодия надворному советнику и воеводе Пермской провинции. В документе зафиксированы и границы проданного участка: межа проходила "под Титешною горою по речке Зюрзяге по правую сторону на полдень на вершину состоящего лога, кой именуется Красным Яром и Пичменем, а с сего на таловой куст, а с того куста на гору, называемую Перевестную, а с нее на мыс, а с него на отделившую малую гору, которой выпал ключ, а от онаго на Турышинскую межу, а от оной на средину горы, именуемой Алты Сомлык, с коей к деревне Читлыковой чрез поперешной Кустоватой лог, а с него на яму, и доходя дороги с полверсты, а оттоль к западной стороне по уклону на вершину речки Зюрзяги, а оттоль на вершину речки Чатлыка, а от оной вершины к горе на болотный куст, в котором стоит большая осина и 5 талин, смежно с тюрешевцами на 3 болотные кусты, из которых посредине одного стоит большая сосна, а от ной на состоящую межу к крепостям Ачитской идти к востошной стороне к Красноуфимской на полдни и оставшую по указу межу на речку Зюрзяги вниз до старогого Черемисского жилища и по лежащей от Красноуфимска к Ачитской крепости по левую сторону столбовой дороге и Сосновый мыс". Башкирам заплатили 500 рублей. Согласно воспоминаниям старожилов, записанным в 1880-е гг. В.В. Голубцовым, сделка эта завершилась "продолжительным пированием башкир за счет А.Ф. Голубцова...". При этом было"... заколото несколько лошадей и выпивалось неимоверное количество кумысу и пиву... впрочем и водку, которую, несмотря на запрещение Корана, всегда особенно выговаривали, требовали башкиры". Занимаясь размежеванием границ Пермской провинции, Александр Федорович присоединил эти земли к Красноуфимскому уезду будущей Пермской губернии. В недавние времена так называемые "знатоки" верили такой байке, что, мол, помещик выиграл их в карты. На самом деле у Голубцова были поместья в Симбирской, Костромской губерниях. В 1781 году из Симбирских владений, села Подовка и деревни Мордовка, были привезены первые новоселы, которые "плакали и сетовали, что им приходится переезжать на новое место, но изобилие лесов, лугов, черноземной почвы и попечение Александра Федоровича сделало скоро из них едва ли не самых зажиточных людей в округе".
"Жили мы неплохо, после отмены крепостного права жить стало все лучше и лучше, все сыты, одеты, только пьяницы, которые ничего не делали, жили плохо, ничего не имели. Приезжали крестьяне соседних деревень на лошадях, лошади сыты, крестьянские деревенские тетки все в шелковых платках, платьях. Творог и простоквашу не ели, сливки, сметаны много, масло уже опротивело". Первый владелец не ограничивался первым приобретением. Еще находясь на службе, А.Ф. Голубцов продолжал заниматься вопросами расширения границ своей пермской вотчины. Так, 1 июля 1790 г. башкиры (273 человека) Кущинской волости продали ему через управляющего И. Р. Жмаева граничащий с селом Александровским участок земли (с 1747 г. земля находилась в тридцатилетней аренде Ивана Песьякова). Межа нового участка проходила по следующим урочищам: "От Уфы-реки по правую сторону в гору от Красноуфимской крепости пять верст межи до Кунгурского уезда турышинских и сылвинских татар, до межи по делительным кряжам до деревни Каршей, по оврагу ниже деревни Ялыму, стоящею над рекою Утою, а от Ялыму вниз до устья по той же речке Уту, коя впала в реку Бисерть, а по реке Бисерть вниз до деревни Татарских Гайнов, а от той деревни Гайнов впрямь через гору по речке Ачит, поверх пруда Шиловской мельницы, а от того пруда через речку Ачит по оврагу вверх до вершины того оврага, от вершины того оврага впрямь же на другой овраг вниз до дороги, проезжающей с Шиловской мельницы в черемисскую деревню Чувашских, до деревни ехать по левую сторону по оврагу подле бору на устье речки Бисерть и вниз по Уфе-реке до Красноуфимской межи".