Выберите шрифт Arial Times New Roman
Интервал между символами (кернинг): Стандартный Средний Большой
Деньга попа купит и бога обманет
Базар цену скажет
Пословицы
От заработков перейдем к ценам. Любознательному читателю необходимо учесть, что в зависимости от благополучного положения на рынке, расстояния от главных инфраструктур (железных дорог, главных трактов, судоходных рек), удаленности от крупных торговых центров, от погодных факторов, цены на рынке не были четко фиксированными. В данном материале приводятся средние цены.
Крупные промышленные центры
Петербург: 1 кг первосортного мяса - 58 копеек, фунт (409 г) - 3 копейки, 10 яиц - 30 копеек, 1 кг сливочного масла - 1 рубль 3 копейки, 1 кг сахара - 32 копейки.
Москва: 1 кг телятины - 70 копеек, 1 кг сливочного масла - чуть больше рубля, 1 кг сахарного песка - 30 копеек, 1 литр бензина - 40 копеек, папиросы «Царские», «Шик» - по 1 копейке за штуку; меховая шапка - от 3 до 5 рублей; бутылка «Рябиновки Нежинской» - 1 рубль; белое столовое вино - 35 копеек; шампанское - от 1,5 до 3,5 рублей; бутылка хорошей водки «Монополь» - 80 копеек; одеколон - 55 копеек за фунт.
Красноуфимск и уезд
Из архива Е.И. Мартюшева (с. Б. Ключи Суксунского района):
В. Ганькин
Ганькин В. О ценах:[Цены в Красноуфимском уезде в конце 19-начале 20 века]/ В. Ганькин // Городок. - Красноуфимск, 2002.- N 11. - С. 8.
Давненько это было. В те времена, когда на малообжитый Восток протянулась единственная дорога Государева с Москвы вдоль Волги, затем поворачивала на Пермь Великую, после шла в сторону Пояса Каменного и заканчивалась в сибирских землях, в губернском Тобольске. Долгая и трудная это была дорога, но и опасная.
Пожалуй, это было во времена Екатерины. При ней дорога на Сибирь, по нашим землям свернула еще южнее и шла почти по сегодняшнему маршруту: Кунгур-Суксун-Быково-Ачит-Екатеринбург. До того же для защиты от набегов южных неспокойных соседей были построены крепостницы - Ачидская (первоначально писалось так), Бисертская (где теперь село Афанасьевское), Кленовская, Киргишанская.... Тогда-то и на близком расстоянии от опасной переправы, по которой шли на разбойничий промысел степные племена (почитай, начиная со спада воды на реке Уфе и до глубокого снега), была в числе последних построена крепостница, получившая в окончательном виде название «Красноуфимская».
И вот на этой дороге на всем ее протяжении «пошаливали» разбойники.
Любопытный читатель наслышан об этих происшествиях. Так вот, я изложу одну из них. Повторяю, при Екатерине это было, еще до Пугачевщины. За Тюшинским мостом есть гора под названием Атамановская. Так вот в этой округе и разворачивались все эти события.
Проезжий народ знал, что дорога по ту и другую сторону моста через речку Тюш считается чрезвычайно опасной. Что говорить о простом человеке, купчишке средней руки, инженеришке командированном, курьере министерском, если сам начальник горных заводов Урала В.Н.Татищев спасовал: будучи предупрежденным на местных станах, предпочел продвигаться на государеву службу только в дневное время, а было это в декабре 1720 года.
А место (съезди, посмотри) было до смешного выгодным для разбойничьего промысла: дорога с упомянутой горы и в сторону Афанасьевска, что в Кленовскую сторону, просматривалась отлично. К тому же этот злополучный мост никак нельзя было миновать. Одинокий ли возок едет, или собрались для емкости в парочку-две, картина была одна: появится дымок сигнальный на горе Атамановской, у путников душа уходит в пятки, на мосту встречают с двух сторон разбойники добычу с пистолями и кистенями. Такие «шалости» длились не год и не два. Позже стали ответственные обозы сопровождать из местных гарнизонов, но и эта новинка не отпугнула никаких людей. Беззащитный возок они встречали аккуратно, на разбой выходили почти ежедневно. Были, правда, смельчаки, которые проскакивали это место.
Не обошлось в этом «прибыльном» деле и без сообщников из тех же крепостей и селений, так как что в обозе знали они заранее.